by Jeferson Moraes . O artigo discute as rotatórias sob a ótica do Sistema Seguro, defendendo que o erro humano é inevitável e que o projeto viário deve limitar suas consequências, evitando mortes e lesões graves. Nesse contexto, as rotatórias são analisadas como instrumentos capazes de induzir comportamentos, especialmente por meio do controle geométrico da velocidade e da redução da severidade dos conflitos O texto diferencia a rotatória moderna , projetada para induzir deflexão e redução de velocidade, da chamada “rotatória à brasileira”, frequentemente marcada por grandes raios, múltiplas faixas e foco excessivo na fluidez veicular, o que compromete seus ganhos de segurança. Mostra-se que os benefícios associados às rotatórias dizem respeito apenas ao modelo corretamente projetado. Rotatórias não salvam vidas por serem círculos, mas por serem projetos que decidem antes do condutor. A análise evidencia que esses ganhos não são distribuídos de forma homogênea. Embora as rotat...